夏季是加拿大割草季，住House的同学必修课，除了少部分会交由园艺公司打理外，大多数
人都要亲力亲为。割草容易，割草机养护难，尤其是使用汽油割草机，经常会碰到打不着
火的情况，怎么办?
一、空气过滤器脏了
空气过滤器脏了的话，就没有足够的空气进入发动机腔，自然无法打着火。判断空气过滤
器是不是脏了，方法很简单。将空气过滤器从割草机上取下，然后打火。能轻松打着火的
话，说明就是空气过滤器脏了。注意，割草机无空滤直接打火，只能用于测试目的。真正
割草时，千万不要这样做，脏东西进入发动机腔就糟糕了。
清洗空滤很简单，将空滤盒子打开，取出里面的海绵，洗干净，晾干。方便的话，给海绵
抹上点机油，再放回空滤盒，装回割草机。如果空滤盒子里不是海绵，是更换式的空滤，
就要花钱买个新的空滤换上了。省钱的方法也有，就是找个海绵，剪成合适的大小形状，
钻出螺丝孔，然后将海绵放入空滤盒，也一样好用。
二、火花塞不好用
火花塞用于在发动机腔内点火。通常这个东西是永远不会坏的。当然凡事都有万一。检查
方法是将火花塞拧下来，依然套好帽子，然后拉动点火绳子，观察火花塞上是不是有蓝色
火花出现。没有的话，就用细砂纸或者干抹布将火花塞打火的两个触点轻轻擦干净，千万
不要太用劲。擦干净后，露出金属色，再打火观察是否有蓝色火花出现。还没有，就要买
个同型号的火花塞更换了。这个测试需要两个人来配合，- -个用力拉打火的绳子，另一个
观察火花塞。
三、机油太脏了
这个没什么好说了。四冲程的割草机，一年更换一-次机油，无论是否使用频繁。
四、汽油挤得太多了
割草机点火前，需要按橡皮按钮几下，将少量汽油吸入发动机腔。一般按橡皮按钮一至三
下即可。如果按得太多了，发动机腔内汽油浓度过高，会把火花塞的点火触点搞得很湿,
反而也打不着火。遇到这种情况，把割草机放在阳光下晒一-晒，或者将火花塞取下，擦干
净触点。
下面是一段Youtube上关于割草机维护的视频，讲得非常清楚，推荐观看。
今天我告诉您非常简易的办法。您不需要懂得发动机，不需要有很多肌肉，甚至不需要您
是个男人，老太太小姑娘都能轻易地让割草机点火成功。
您可别说俺在忽悠。这里说的可不是电动割草机，那要拉着很长的电线，而是汽油发动机
带动的割草机。不论是手扶跟着走的，还是您坐在上面的，只要是汽油发动机带动的，都
有打火难的问题。
Lowe’ s有得卖$4.69
starting fluid (开始液)气体燃油
for a fast start on the coldest days(为在最冷的天快速启动)这个东东在任何汽车零
件店都有卖的，在supercheper 店、bunning店、Kmart 店等等都有卖的，几刀而已。它
是什么东东呢?跟您说，它就是把燃油(天然气、乙烯乙炔类的甚至汽油)变成气体，喷
雾出来。
操作:下面的图中您看到那跟电线就是油门]线。它的下面大的长方形盒子就是汽油箱，上
面右边小一点的长方形盒子是空气过滤器。空气从过滤器的底部进入，这样，防止下雨时
水进入气缸。空气过滤器里边是海棉，外面一个铁盒子把海棉包住，下面让空气进入到气
缸。
把气体燃油喷一下，就喷在过滤器底下有胶皮圈上面的那个地方，然后立刻去拉那根绳
子，一拉，您喷的气体燃油就进入气缸，发动机立刻着火转动起来了。
那您要问:是不是要两个人操作，一个人拉绳子另一个人喷?答案是否定的。您喷完后,
一点点气体燃油就足够把发动机打着了。别忘了，拉绳子时要把那个把手下面的铁丝与把
手攥在一起，因为那个铁丝是开关。一旦松开，立刻死火。
不需要用很大的力气就能一次打火成功!女人也可以自己割草的。您看第二个图.上右边有
个橡皮的半圆，那是您给发动机里边注射汽油的。说明书告诉您需要按4下左右然后拉绳
子打火。有了我上面的办法，您不需要动那个橡皮，不需要给发动机里打入液体燃油。
我的邻居告诉我，他每三年就要换一台新的割草机!因为三年后的割草机打不着火。我告
诉他我这个割草机21年了，风风雨雨，从来我都没有保养过它- -次!油门已经不能动了，
这个更好了，反正只是在打火时需要大油门，一旦运转正常，就用最小油门割草。
这个自从买来那一天就没有动过油门，因为第一-次打火我也是照样喷一下，然后拉绳子，
一下就着了。所以，不需要动油门。那个橡皮的东东，您看它已经老化到瘪进去了，完全
坚硬了，没有了弹性。但因为我从来都没动过它，它的功能没有了。如果它漏油，就用橡
胶泥(5澳元-一个类似牙膏的东东)把它封死。
您看我这个割草机21年了，拉绳子一下就着火，令我邻居啧啧称奇。我告诉他买一罐气体
燃油，他愣愣地看着它。老人家一辈子不知道买过多少新割草机!他说数不过来了。
没想到，这么简单的东东他一辈子竟然不知道!
您给发动机里灌入的汽油是液体的，进入气缸之前没有办法变成气体，就很难打着火。当
转速大的时候，进入的空气把液体汽油从油面上吸入气缸，吸入的时候液体汽油变成气体
汽油。但拉绳子的速度很慢，进入的空气少，所以很少的液体汽油被汽化，打不着火的原
因就在于此。要男人而且用大力气猛拉绳子才行。但喷入气体的燃油，一下子就打着了，
转起来后，高转速进入气缸的空气流速大就把大量的液体汽油变成气体汽油，这个过程叫
汽化。
您明白了这个道理，就知道了该怎么做了。一罐可以用很多年，因为一次只喷一下即可。.
我的这个罐就是5年前买的，放在地下室窗台.上干燥的地方。
您会纳闷:为何割草机制造厂不告诉大家这个奥秘?
我跟您说:如果100%的人都知道这个了，每个割草机的寿命都是30年以上，那割草机制
造厂还不关门]吗?同样的道理，如果卖割草机的商店告诉所有的购买割草机的这个奥秘，
那他们也赚不到钱了。
您别以为我怕花钱买新的割草机。因为就是新的割草机我也不会傻乎乎的去按照说明书来
拉绳子!而且，我没有必要去买新的，因为我这个旧的比您刚买来的新的打火还省事，我
拉一下就着火，而您那新的也要嘎啦嘎啦地拉很多次!而且，您要先变油门、按橡皮疙瘩
给液体汽油，然后才拉绳子。想想看，您开的车10年发动机走了十几万甚至几十万英里，
割草机10年连100迈都没走!就算1000 迈，那又该如何?发动机的寿命不是1000迈甚至1
万迈就报废的。所以，理论.上只是割草机打不着火而被扔掉的，如果能轻易打着火，用几
十年都跟新的毫无差别。反正我这个21年了，还是拉一次绳子就着火，运转起来跟新的一
样。
这个本来就是为您的这类小的汽油发动机打火用的啊，您试试就知道了。现在是割草的季
节，我才介绍割草机。其实，所有的汽油发动机都一样的。
很多割草机故障是气化器问题，这个东西容易出毛病，里面有精细的小孔，一旦氧化或者
被堵塞，割草机就根本不能用了.即使你打着能转几下也会死火.那要打开汽化器，清理
一下。
空气滤芯清洁这个和常见的148CC大概不到三百dollar的VICTA割草机类似注意安全常
识，火花塞断电，防止意外打火发动
1，左边这个黑盒子，顶部中间有一个螺丝钉，拧下来
2，打开之后里面的海绵就是空气滤芯
3，反过来看，已经很脏了，空气从面进入的，沾了草和油
4，滤芯下面的小洞就是汽油进入发动机的必然通道。注意左边的圆形橡皮球，就是所谓的
油泵，用手按几下，会有汽油喷入发动机。仔细看的话，白白的管道右边有- -个小孔，油
就从那里进的如果空气滤芯脏了，发动机打火很难。
火花塞如何断电如何换机油
火花塞上面套的那个点火线圈拿下了，和火花塞分离自然就断电了。注意不要让它耷拉在
火花塞上，有可能点火。换机油一般是从机油尺拔下尺子，倾倒割草机，油会从机油孔流
出。清除净之后注入新的机油。如果太脏，倒入新机油之后再全部倒出，再换一次。
(据说修车所谓的transmission oi 1也是这样用新油不断洗的，收费巨贵)注意让空气滤清器
方向朝上，这样机油不会流到空气滤芯中。回头给你图片详细介绍。补充有的如果说明书
.上讲有换油孔，就找到螺丝( – 般顺着机油尺方向垂直向下找吧)，拧开，油就喷溅而出，
最好是暖机换油，因为发动机的脏东西带出来得多，而且油不会冷导致太粘稠，流速慢。
冒黑烟是风门门问题，混合比太高，导致汽油不充分燃烧，症状就是冒黑烟，或者个割草机
在运作过程中突然减速和停止工作。如果是冒蓝色烟是烧机油，你的情况和机油没什么关
系.很可能是风门拉线无法正常开起空气进口，简单的说空气进气不畅。
